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科诺案例—新加坡某港口护舷贴面板使用

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2007年新加坡港务局开始采用科诺超高分子量聚乙烯护舷贴面板,采购人员转述:港口,码头停、泊系统多采用护舷系统,即为钢结构+橡胶+超高分子量聚乙烯板制成品,护舷板自船尾向船中一定长度范围内,在干舷甲板竖直范围内的船侧外板采用20mm钢板制护舷板,防止船体舷侧外板在靠泊或系泊的过程中碰撞破坏。

超高分子量聚乙烯护舷贴面板具有重量轻、抗冲击、耐磨损、耐腐蚀、抗紫外线、耐老化、摩擦系数低,可有效防止紫外线照射。其冲击强度是聚氯乙烯的20倍,尼龙66的10倍,聚四氟乙烯的8倍。适用性广,可用作船舶防撞装置。反力低,面压小,吸能量合理;对船舶靠泊时的横摇和纵摇适应性强;安装维护方便;防撞能力更加强硬。

超高分子量聚乙烯护舷贴面板
超高分子量聚乙烯护舷贴面板
 与科诺合作多年,VERY GOOD!